rebel_2012
KievKiteCenter Test North Rebel 2012 10m
У нас появился новый кайт нового сезона: North Rebel 10 m 2012!
Мы его практически сразу и опробовали. Тестили Rebel 10 m 2012 г. в 20-х числах сентября на фирменном северо-востоке известной татарской бухты.
По условиям было примерно так: скорость ветра точно не скажу, но скажу, что катался на нем когда рядом катали на 8...10 размерах и в другой день на 10..12-х. На воде был то ли большой чоп, то ли мелкая волнишка.
Кайт оснащен системой ONE-PUMP. Клапан INFLATE имеет непривычный вид, но затычка крепится достаточно просто, плотно и надежно:
При накачке кайта надо помнить, что клапан DEFLATE находится возле уха. Его надо найти и закрыть. Слегка не привычно, но производитель говорит, что при сильном ветре сворачивать кайт одному будет намного проще - начинаем сворачивать с уха и постепенно доходим до спускного клапана на другом ухе, тем самым выдавливая воздух.
При раскладывании и накачке надо следить чтобы ухо купола не пролезло в брайдл для 5-й стропы, иначе потом прийдется приспускать и вытаскивать обратно. В принципе не проблема, просто надо нормально разложить и проконтролировать этот момент.
Планка у норса рефленая, в меру мягкая и приятная на ощупь
Депаурная верёвка и 5-я стропа не запрятаны в пластиковую трубку, но металлическая вставка позволяет планке очень легко ходить по веревке без всяких трений.
Расчековка, как и у всех современных кайтов, сделана в виде большой красной штуки, которую в случае ЧП надо просто дернуть от себя. Работает просто и надежно. Собирать ее обратно будет не сложно, но надо пару раз потренироваться на суше, чтобы на воде все получалось легче. Палец тонкий, но, зараза, жесткий и при отодвигании его в сторону имеет фиксацию. Для тех, кто любит катать в анухкт это будет очень кстати.
кстати, на пальце с одной стороны выбито какой вес райдера должен быть, а с другой - что он и для кайтсерфинга и для сноукайтинга. Вот такая защита от дураков :)
Раскладываем стропы, не забывая про 5-ю и подключаем. При этом замечаешь, что стропы очень качественные даже просто на ощупь
Kайт тестился на татарке. условия были обычные для этого места: ветер ровный, но подходами и волнишка. Bо времена подходов достаточно просто подрегулировать кайт тримером. Tример веревочный с кламклитом и еще какой-то штукой в виде перекинутой через блочок депаурной веревки.
Для меня так и осталось не понятой до конца работа всей этой штуки. Зато стопер работает отменно и очень поможет любителям фрирайда.
Кайт тестился с заводскими установками. При этих установках планка очень легкая и информативная.
Очень понравилось, что сброс тяги по всей длине депаурной веревке равномерный. т.е. 10 см возле крюка и 10 см на расстоянии вытянутой руки сбрасывают одну и ту же тягу. При отпускании на вытянутую руку планки кайт остается управляемым. Не прийдется дергать за задние стропы :)
B полете купол предсказуемый. Для того, чтобы поехать - надо пару раз махнуть, чтобы дать хода куполу, и тогда он поедет очень лихо.
Кайтик рулится стабильно, понятно :) Не рыскает и не норовит куда-то завалиться. За голову тоже не залетает. Задней кромкой вниз по ветру дрейфует хорошо, но я не уверен, что если очень долго, то будет также стабильно.
Мы его практически сразу и опробовали. Тестили Rebel 10 m 2012 г. в 20-х числах сентября на фирменном северо-востоке известной татарской бухты.
По условиям было примерно так: скорость ветра точно не скажу, но скажу, что катался на нем когда рядом катали на 8...10 размерах и в другой день на 10..12-х. На воде был то ли большой чоп, то ли мелкая волнишка.
Кайт оснащен системой ONE-PUMP. Клапан INFLATE имеет непривычный вид, но затычка крепится достаточно просто, плотно и надежно:
При накачке кайта надо помнить, что клапан DEFLATE находится возле уха. Его надо найти и закрыть. Слегка не привычно, но производитель говорит, что при сильном ветре сворачивать кайт одному будет намного проще - начинаем сворачивать с уха и постепенно доходим до спускного клапана на другом ухе, тем самым выдавливая воздух.
При раскладывании и накачке надо следить чтобы ухо купола не пролезло в брайдл для 5-й стропы, иначе потом прийдется приспускать и вытаскивать обратно. В принципе не проблема, просто надо нормально разложить и проконтролировать этот момент.
Планка у норса рефленая, в меру мягкая и приятная на ощупь
Депаурная верёвка и 5-я стропа не запрятаны в пластиковую трубку, но металлическая вставка позволяет планке очень легко ходить по веревке без всяких трений.
Расчековка, как и у всех современных кайтов, сделана в виде большой красной штуки, которую в случае ЧП надо просто дернуть от себя. Работает просто и надежно. Собирать ее обратно будет не сложно, но надо пару раз потренироваться на суше, чтобы на воде все получалось легче. Палец тонкий, но, зараза, жесткий и при отодвигании его в сторону имеет фиксацию. Для тех, кто любит катать в анухкт это будет очень кстати.
кстати, на пальце с одной стороны выбито какой вес райдера должен быть, а с другой - что он и для кайтсерфинга и для сноукайтинга. Вот такая защита от дураков :)
Раскладываем стропы, не забывая про 5-ю и подключаем. При этом замечаешь, что стропы очень качественные даже просто на ощупь
Kайт тестился на татарке. условия были обычные для этого места: ветер ровный, но подходами и волнишка. Bо времена подходов достаточно просто подрегулировать кайт тримером. Tример веревочный с кламклитом и еще какой-то штукой в виде перекинутой через блочок депаурной веревки.
Для меня так и осталось не понятой до конца работа всей этой штуки. Зато стопер работает отменно и очень поможет любителям фрирайда.
Кайт тестился с заводскими установками. При этих установках планка очень легкая и информативная.
Очень понравилось, что сброс тяги по всей длине депаурной веревке равномерный. т.е. 10 см возле крюка и 10 см на расстоянии вытянутой руки сбрасывают одну и ту же тягу. При отпускании на вытянутую руку планки кайт остается управляемым. Не прийдется дергать за задние стропы :)
B полете купол предсказуемый. Для того, чтобы поехать - надо пару раз махнуть, чтобы дать хода куполу, и тогда он поедет очень лихо.
Кайтик рулится стабильно, понятно :) Не рыскает и не норовит куда-то завалиться. За голову тоже не залетает. Задней кромкой вниз по ветру дрейфует хорошо, но я не уверен, что если очень долго, то будет также стабильно.
Hа этом кайте хорошо фрирайдить!!! ощущение что ты едешь на большом надежном автомобиле и можешь рулить ну просто куда захочешь. Tем более что на ветер кайт режется очень хорошо и рестарт очень простой: потянул за боковую стропу и купол уже в небе.
Kроме всего прочего понравилась продуманность во всяких мелочах. Hапример, на куполе напротив клапана накачки сделали усиление. Pедко бывает, что купол упадет очень не удачно и порвётся клапаном, но бывает!!! Cам 1 раз был свидетелем такого на другом кайте.
Прыжки чойто у меня не совсем получались...наверное надо просто прикататься и привыкнуть. После бандита я как-то не мог привыкнуть к спокойности. Но сказать что кайт очень спококйный и тупой нельзя. Купол реагирует быстро и точно. В кайтлупе крутиться очень класно и, при этом, у него достаточно ровная понятная тяга. Это было для меня удивлением. Для фрирайдного кайта такое поведение в лупе не стандартно.
Ребел сделан явно не для анхука. Первые прыжки можно пробовать, но для дальнейшего роста прийдется смотреть другой кайт.
Прыжки с переводом понятны и просты. Лифтинг хороший, плавный и, самое главное, как вверх так и вниз! кайт не бросает райдера, а мягко приводняет.
ИТОГО:
- кайт стабилен
- понятен
- четко реагирует на управление
- быстро и легко крутится в разворотах и лупах
- хорошо идет на ветер
- планка информативно и понятно сбрасывает тягу, не смотря на то, что она не нагружена
- имеет оочень большой ветровой диапазон
- 5-я стропа отлично сработает при расчековке и сбросит тягу, а в слабый ветер поможет рестартовать кайт (у нас дуло хорошо, поэтому не было возможность протестить рестарт в слабый ветер)
Rebel 2012 - качественно сделанный кайт для фрирайда или/и райдера выходного дня. Он позволит покататься в удовольствие, попрыгать с переводом кайта и сделать первые шаги в анхуке. При этом он имеет большой ветровой диапазон и легкий рестарт, что важно для райдеров начального и среднего уровня. Но надо всегда помнить про 5-ю стропу и стараться не допускать ситуации проворачивания кайта.
Этот кайт будет с нами на каждой вылазке и каждый желающий может его затестить. Следите за нашими поездками!
Ну и самое главное!!! Такая бирка сегодня редкость!!!
Kроме всего прочего понравилась продуманность во всяких мелочах. Hапример, на куполе напротив клапана накачки сделали усиление. Pедко бывает, что купол упадет очень не удачно и порвётся клапаном, но бывает!!! Cам 1 раз был свидетелем такого на другом кайте.
Прыжки чойто у меня не совсем получались...наверное надо просто прикататься и привыкнуть. После бандита я как-то не мог привыкнуть к спокойности. Но сказать что кайт очень спококйный и тупой нельзя. Купол реагирует быстро и точно. В кайтлупе крутиться очень класно и, при этом, у него достаточно ровная понятная тяга. Это было для меня удивлением. Для фрирайдного кайта такое поведение в лупе не стандартно.
Ребел сделан явно не для анхука. Первые прыжки можно пробовать, но для дальнейшего роста прийдется смотреть другой кайт.
Прыжки с переводом понятны и просты. Лифтинг хороший, плавный и, самое главное, как вверх так и вниз! кайт не бросает райдера, а мягко приводняет.
ИТОГО:
- кайт стабилен
- понятен
- четко реагирует на управление
- быстро и легко крутится в разворотах и лупах
- хорошо идет на ветер
- планка информативно и понятно сбрасывает тягу, не смотря на то, что она не нагружена
- имеет оочень большой ветровой диапазон
- 5-я стропа отлично сработает при расчековке и сбросит тягу, а в слабый ветер поможет рестартовать кайт (у нас дуло хорошо, поэтому не было возможность протестить рестарт в слабый ветер)
Rebel 2012 - качественно сделанный кайт для фрирайда или/и райдера выходного дня. Он позволит покататься в удовольствие, попрыгать с переводом кайта и сделать первые шаги в анхуке. При этом он имеет большой ветровой диапазон и легкий рестарт, что важно для райдеров начального и среднего уровня. Но надо всегда помнить про 5-ю стропу и стараться не допускать ситуации проворачивания кайта.
Этот кайт будет с нами на каждой вылазке и каждый желающий может его затестить. Следите за нашими поездками!
Ну и самое главное!!! Такая бирка сегодня редкость!!!